はじめまして、０８のｗｒを手に入れるのですがフルパワー化について詳しく聞きたいのですがどうでしょうか？
因みに御社のクーリングファンキットとラジエーターガードは注文済みです。

はじめまして浜松在住のものですが、今度４歳の子供をPW５０に乗せようかと思っています。浜松近辺でコースや同じように子供が練習しているコースみたいなものはご存知でしょうか？またPW５０のパーツの取り寄せは可能でしょうか？宜しくお願いします。

　お世話様です。私は07WR250Fに乗っています、３cm程ローダウンしてスプリングも一番ソフト仕様をカットして入れていますが、舗装路面や比較的フラットな路面の凹凸をかなり感じます。初期でのギャップをスプリングで吸収したいのですが何か良い方法やパーツがあれば教えていただけませんでしょうか。前に乗っていたCRM250ではこれほどハンドルに突き上げがなかったのでお聞きした次第です。

07WR250FのSTD仕様を購入させて頂きました。その折は
大変お世話になりました。
最近、フルパワー化加工をしたいと思うようになったのですが、
御社のAIキャンセルキットを販売頂けないでしょうか？
御返答をお願い致します。

こんにちは。
他社で購入したWRでもフルパワー化加工のオーダーは
お願いできますでしょうか？
お返事お願い致します。

いつも参考にさせてもらっています。
当方０７WR250Fに乗っています。ここで質問なんですが、リムをカラーリムに換えるにあたり、リヤのリムサイズがマニュアルではUS仕様だと1.85で、EU仕様だと2.15なんですが、どちらがよいでしょうか？
使用頻度は林道ツーリング3割、エンデューロ3割、街乗り3割という感じです。
宜しくお願いいたしますｍ（−−）ｍ

０８のＷＲ４５０Ｆの購入を検討していますが御社では０８は４５０を取り扱っていないのでしょうか？法規制の問題ですか？一部取り扱っているショップもあるようですが？４５０がだめなら２５０も考えているのですが正直なところ１，２年するとインジェクションになったニューモデルになるのかなと思い、悩んでいるところです。０８を購入するとすると申し込みのリミットはいつ頃でしょうか？よろしくお願いします。

現在ＷＲをモタードにしようと計画していますがスポロケット丁数のセッティングデータ（正解はないと思いますが…）をご存知の方はアドバイス下さい。ちなみにノーマルはＴ13-Ｔ50で、純正でＴ14も付いてきました。
また4.50インチ17インチリムに幅150を履いた場合はチェーンラインのオフセットが必要でしょうか？もしくはリムを組む段階でのオフセットが必要でしょうか？
宜しくお願いします。

こんにちは、05WR250F海苔と申します。
お忙しいところ恐れ入りますが何点か質問させてください。
最近、御社のエンデューロコンプリート車を中古で購入しました。

フロントフォークをもう少し柔らかくしたいのですが何かよい方法があれば教えてやってもらえないでしょうか。
とりあえずは圧側伸び側のダンパーそれぞれを最弱に近くしているのでデフォルトに比べれば多少はソフトに感じますが、まだ好みからすると少し硬いと感じます。
体重66kgなのでスタンダードのスプリングレートで範囲内かと思いますがやはり柔らかくしたいと思えば何段階かレートの低いものに変更するのがよいのでしょうか。ただ現在、レアルさんのローサスになっていますがこの場合、純正のレート低いものをそのまま使えるのでしょうか。
油面高さはそのままでいじっていません。
素人考えでは油面を低くしたら多少なりと柔らかくなるのかなとか思いますが実際には体感できるほど変わるのでしょうか。
やはり奥でのふんばりは効きづらく、フルボトムしやすくなるのでしょうか。
理想は初期はとても柔らかく奥に行くほどふんばってくれるサスです。（だれでもそうかも^^;）
リアサスは今のところイニシャルとダンパーをかなり弱めにしており、こちらは不満はありません。主な用途はフラットダートやガレ場マディーな林道とエンデューロです。
お忙しいところ恐れ入りますが回答のほうをお待ちしております。
板での回答に問題があればメールでも結構です。
どうぞよろしくお願いいたしますm(__)m

ＷＲ450の購入を考えていますが、ほとんどがクローズコースでの使用なので、保安部品はいりません。保安部品なしでの御社コンプリートでの販売は、可能でしょうか。