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ホイール 投稿者:t.s 投稿日:2007/07/05(Thu) 01:48 No.332  
こんばんは。04WR250Fのホイールは前後共に07のアルミフレームのWR250Fとの交換性はありますか??宜しくお願いします。


Re: ホイール レアルエキップ - 2007/07/05(Thu) 10:17 No.334  

こんにちは。WRのホイールですが、ディスクプレートが違う以外は基本的に同じなのでそのまま使えます。よろしくお願いします。


Re: フォークのセッティングに関... 投稿者:G 投稿日:2007/07/03(Tue) 23:09 No.331  
解答ありがとうございます。
サスはオーバーホールして間もないので問題ないと思います。
ご指摘のとおりジャンプ自体は大きくないのですが着地地点がフラットです。
着地したときにフロントから落ちるとガツンとすごい音とともにもろに衝撃がきます。
とんだ後にハンドルを少し引いてリアから着地するようにするとショックは和らぎますが大分ロスする感じになります。
ジャンプの難しさを改めて痛感しました。
圧側を強めるのではなく、油面を上げていくセッティングをして見ます。
なんにせよ練習不足なのでもっと練習してみます。
いつもご丁寧な解答本当にありがとうございます。



Re: フォークのセッティングに関... レアルエキップ - 2007/07/05(Thu) 10:10 No.333  

ガツンとすごい音がするとなれば、やはり油面のチェックをもう一度見直したほうがいいと思いますね。

では頑張ってください!!



‘08 YZ250F 逆車 投稿者: 投稿日:2007/06/24(Sun) 21:42 No.318  
お世話になります。
ペローズのナカジマです。
質問なんですが、
‘08 YZ250F 逆車を探しています。
2年間MXに使った後、ナンバー取得してモタード仕様に変更しようと考えています。
入荷予定は有りますでしょうか?



Re: ‘08 YZ250F 逆車  - 2007/07/02(Mon) 17:42 No.328  

ご連絡ありがとうございます。いつもお世話になります!
イベントまたいろいろやってますので是非ご参加ください!

さて、お問い合わせの件ですが、今のところ輸入予定はありません。
またナンバー取得はACG等の関係で非常に難しいと思います。
どうかよろしくお願いします。



質問ですが 投稿者: 投稿日:2007/06/22(Fri) 06:10 No.317  
05WRFに乗ってる者ですがリーガルキットのチタン製ライセンスブラケット部分の単品購入などは可能なのでしょうか?


Re: 質問ですが  - 2007/07/02(Mon) 17:28 No.327  

申し訳ありませんが、リーガルキットの各パーツ単体での販売はおこなっておりません。キット購入の方の破損補修用としてのみ販売しております。
どうかご容赦ください。



フォークのセッティングに関して 投稿者:G 投稿日:2007/07/01(Sun) 23:53 No.322  
いつもお世話になっています。
レアルさんの04WR250Fのエンデューロ仕様で今日1Mない位のあまり大きくないジャンプ台を飛んだのですが、フォークが底付きします。
へたくそなのでフロントから落ちると確実に底付きします。
リアから落とすようにすると底付きはしません。
セッティングは圧側が最弱から2回転まわしています。
圧側が弱すぎるのでしょうか?
エンデューロ仕様とはいえ大きくないジャンプ台で底付きするとは思いませんでした。
こんなもんなのでしょうか?
それとも乗り方が悪いのでしょうか?
セッティングなどのアドバイスよろしくお願いいたします。

それと足つきをよくするためにレアルさんのモタード仕様のフロントフォークをつけるのですがやはりさらに底付きしやすくなるのでしょうか?
それともスプリングや圧側のセッティングで解消できるものでしょうか?

もちろんどでかいジャンプ台など一生飛ぶことはないと思います。
モタードで大きなジャンプ台とか飛んでるのを見ると底付きしないのか不思議です。
それとも皆さん底付きしても平気なのでしょうか?

長くなりましたがこのへたくそな私にアドバイスよろしくお願いいたします。



Re: フォークのセッティングに関...  - 2007/07/02(Mon) 17:23 No.326  

サスペンションやメンテナンスに異常が無い、と言う前提で・・・

エンデューロ仕様は、確かにモトクロス用よりは柔らか目のセッティングになってます。これは弊社のローダウンが、と言う意味ではなくてSTDの状態で比較してです。
ただ、おっしゃった状態を想像すると、通常では底つきするようなジャンプではないですね。
やはり飛び方、ということになってしまうでしょうか。。。

フロントから行く場合は底付しやすいのは確かです。注意したいのは、着地地点がフラットな場合で、フロントから降りるともろに衝撃がフロントにかかるので、相当硬いサスでもガツンときます。
リヤからだとボトムしないのであれば、リヤ着地を心がけてあげたほうがマシンにもやさしいと思います。

セッティングは、たしかに圧側をどんどん閉めていけば底付は減ってきますが、その代わりにサスがどんどん動かなくなる方向になるので、ギャップでいちいち跳ね上げられるようになってきます。
この辺りの兼ね合いを見ながら良いところにあわせるしかありません。
圧の締め込みを強めすぎるのも弊害が出てきますので、締め込みはある程度で、油面を少しずつ上げていくと
フルボトム付近での踏ん張り感がずいぶん変わってくるので一度トライしてみてはいかがでしょうか?

モタードのサスもストロークは減ってますが、特に底付は出てないです。

結論的には、
サスは出来るだけよく動く状態にしておいて、体重移動を上手く利用して、力を分散させてあげる
のが一番いい方法ですが、これがまた難しいので・・・・ 
トライを繰り返してみてください。



公道仕様について 投稿者:nabe 投稿日:2007/06/16(Sat) 13:47 No.310  
現在、WR250FのYZ250F購入を考えているのですがレースと
公道どちらでも楽しみたいと希望しています。
WRの方は、車両登録できるみたいなのですが、
YZの方もできるのでしょうか?
ご返答よろしくお願い致しますm(_ _)m



WR250Fのリアサス 投稿者:nao 投稿日:2007/06/12(Tue) 00:22 No.302  
しばらく前に、前後サスをEDローダウンにして頂いた者です。
山の中ではかなり最高で満足してます。

しかし、MXコースだとやはりジャンプが駄目で・・
ウデが下手な所為もあってサスに頼ってしまってる所為だと思います。底付きしまくりです。
そこで、MXコースを走るときは、サスを変えようと思い、いろいろ探してるのですが、03WR250Fに流用できるリアサスを教えていただけ無いでしょうか?セッティングの調整は必要だとは思いますが、WR250Fでの年式互換、もしくは、YZ125/250、WR400Fとか取り付け可能なものを知りたいです。
もしよければ教えてください。



Re: WR250Fのリアサス  - 2007/06/12(Tue) 00:32 No.303  

03WR250Fならフロントフォークが46φのものだと思いますので同じ46φの年式のサスペンションなら装着が可能だと思います。
ローダウン、と言う意味合いもありますがダンパーセッティング、スプリングの固さともMXのほうが固いので、MXコースならばYZ250F等のものが良いと思います。
どうかご検討ください。



Re: WR250Fのリアサス nao - 2007/06/12(Tue) 07:10 No.304  

フロントフォークは、03YZ250Fのものを入手しました。

そこで03YZ250Fのリアサスが手に入ればいいのですが、なかなか見つからなくて、流用できそうなリアサスを探してます〜。



バックステップ 投稿者:とうふ 投稿日:2007/06/11(Mon) 17:23 No.298  
06WR250Fに御社のバックステップキットを装着しています。
右ステップに後方上方から何らかの大きな力が加わったようで割れてしまいました。
右側だけの購入は可能でしょうか。



Re: バックステップ とうふ - 2007/06/11(Mon) 17:32 No.299  

画像です



Re: バックステップ  - 2007/06/11(Mon) 20:14 No.301  

ご購入いただきありがとうございます。
補修用としての片側のみの販売は可能です。
連絡先を教えてください(直接メールください)
どうかよろしくお願いします。



シュラウドデカールについて 投稿者:自走 投稿日:2007/06/04(Mon) 23:32 No.278  
はじめまして少々教えて頂きたいのですが、当方03WRに乗っているのですが、シュラウド(03用)を購入し、デカールを探しているのですが、05・06WRのシュラウドデカールなど03WRシュラウドに無理なく取り付ける事など出来るのでしょうか?(05・06のシュラウドと03・04のシュラウドの大きさが違うのは知っています。)実際どの程度大きさが違うのか分からない為分かる範囲(穴位置が3cmずれるなど・・)でかまいませんで宜しくお願いします。


Re: シュラウドデカールについて  - 2007/06/05(Tue) 23:26 No.283  

難しい質問が続きますね(笑)
ごめんなさい、質問に対する実績がないので、正直わからないです。
03、もしくは04のデカールではだめですか?



Re: シュラウドデカールについて 自走 - 2007/06/07(Thu) 00:13 No.291  

返信ありがとうございます。
社外品のデカールを探しているのですが、流石にWR03〜04デカールってのがカタログ等であまり見つからなくて(YZは03〜05まで良く見かけますが・・・)05〜06のデカールならカタログ等にまだ載っているので付ける事が出来ればって思ったもので・・・
お忙しい所ありがとうございました。
駄目もとで買って付けてみますね



メインキー 投稿者: 投稿日:2007/06/05(Tue) 01:14 No.279  
こんばんは。WR250F07を購入しましたが公道仕様にするため防犯上メインキーを取り付けたいのですが、リーガルキットのメインキーのみ購入はできるでしょうか?


Re: メインキー  - 2007/06/05(Tue) 23:24 No.282  

ごめんなさいキーのみの販売はしていません。
また、弊社のメインキーは電源のオンオフなので、物理的なハンドルロック等はできません。
お役に立てなくて申し訳ないです。

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