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07WR250Fのヘッドライト 投稿者:WR乗り 投稿日:2007/01/16(Tue) 23:08 No.43  
こんにちは、07WR250Fのヘッドライトを購入できますでしょうか?値段もわかればうれしいです。よろしくお願いします。


Re: 07WR250Fのヘッドライト  - 2007/01/19(Fri) 11:08 No.44  

購入はもちろんできます!
ただ、まだ製品が新しいので価格等が一部わからないものが
あります。
もし弊社より商品をご購入される場合は、注文フォームより
希望商品をご連絡ください。
どうかよろしくお願いします。



TTR125について 投稿者: 投稿日:2006/12/29(Fri) 20:27 No.23  
こちらでは過去にTTR125の公道仕様車を販売していたようですが質問があります。
TTRはコンペモデルでメーターギアがないのですがメーターの作動はどのように行いましたか?当方で調べたらブロンコのメーターギアを流用されたのかなと思うのですがよかったら教えてください。よろしくお願いします



Re: TTR125について  - 2006/12/29(Fri) 21:11 No.25   HomePage

おっしゃるとおり、ブロンコのメーターギヤを使用しましたがそのままでは装着できず、ハブの加工、シャフト径の違いによる加工等をおこなっています。
なかなか手間のかかる加工なので、最近では電気式ピックアップのメーターを使用しています。



Re: TTR125について  - 2007/01/02(Tue) 10:50 No.27  

ありがとうございます。
では、その加工済みのセットは販売されますか?
当方、DT50のディスク化で使いたいと思っていますので…



Re: TTR125について  - 2007/01/06(Sat) 12:04 No.30  

申し訳ありませんが、パーツとしての原則単体販売はしていません。詳細についてはメールにてDMください。


セルモーターが・・・ 投稿者:450ユーザー 投稿日:2007/01/05(Fri) 10:53 No.28  
’05の450を購入して使用しています。年始のツーリングの際、メインキーがオンの状態でセルモーターが回り続ける状態になり、とりあえずスタータリレーのカプラを外して帰宅しましたが。ハンドルスイッチの不調ではないようなのでスタータリレーかカットオフリレーでも点検してみようと思いますが、効率よい作業をしたいのでアドバイスお願いします。


Re: セルモーターが・・・  - 2007/01/06(Sat) 12:01 No.29  

実車をみないとなんとも言えない状況ですね。。。
良く聞くトラブルでもないのでやはり信頼のおけるショップへ持ち込み実車を見ながらトラブルシューティングするしかないのでは無いでしょうか。
お役に立てなくて申し訳ありません。。。



XT225TWセローのFブレーキ強化に... 投稿者:セロー初心者 投稿日:2006/11/29(Wed) 08:53 No.15  
はじめまして。教えて下さい。2002年式のセローを購入したのですがオンロードばっかり乗っていたせいか、フロントブレーキの効きに少々不満があります。パッドは新品のようですが、他車種のキャリパー&ローター流用などをされた事はありますでしょうか?お手数ですが宜しくお願い致します。


Re: XT225TWセローのFブレーキ強... Re: bouncy boobs - 2006/12/24(Sun) 22:16 No.22  

掲示板 不調解消 検証中


Re: XT225TWセローのFブレーキ強...  - 2006/12/29(Fri) 21:14 No.26   HomePage

お返事遅くなりまして申し訳ありません。
STD車両に他機種の流用は実績がありません。
パッドを効く材質に変更(ただしローターが減るので使用後はローターを交換しなければいけなくなります)するとか、ホースをステンメッシュタイプに変更する(制動力は変わらないはずですが、タッチは格段に良くなります)等の手段があると思います。



CRF250X不調 投稿者: 投稿日:2006/12/13(Wed) 16:23 No.17  
04'CRF250Xを04/6月に購入して使っています。05年6月にタペットクリアランス不足の始動不良でバルブ交換。06年7月に同様なトラブルでバルブ交換をしましたが、練習12時間で再発。CRFのバルブ周りは、こんなに耐久性のないものなのでしょうか?また耐久性を向上させた部品はないのでしょうか?


Re: CRF250X不調 REAL EQUIP - 2006/12/15(Fri) 18:50 No.18  

実際に拝見させて頂かないと正確なお答えは、出来ませんが、
バルブ交換後12時間で再発というのは、正常ではありません。
考えられる原因としては、バルブシート(ヘッド側)の異状、
ホコリや泥水の吸込み等が考えられます。
それまでの、1年毎でのバルブ交換につきましては、
使用頻度や使用状況が分かりませんので、
なんとも言えないです。
対策部品のような物は、出ていないようですが、
同じ部品番号でも、仕様変更されている可能性はあります。



Re: CRF250X不調  - 2006/12/18(Mon) 14:16 No.19  

 周りのCRF乗りに聞いてもバルブ周りのトラブルは良くあるようでしたので、質問させていただきました。
 どうも個体不良のようなので、アドバイスを参考に修理してみます。御返答ありがとうございました。



テスト投稿実施中 投稿者:岩本 掲示板確認中 投稿日:2006/11/22(Wed) 23:01 No.14  
掲示板 不調解消 検証中


 投稿者: 投稿日:220.107.34.136 No.示板 不調解消 検証中  



 投稿者: 投稿日:#800000 No.220.107.34.136   HomePage
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