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03WRに乗っているのですが、クラッチがとても重いです。こんなものかと諦めていたのですが、知人の04WRを乗ってみましたところ、あきらかに03WRより軽いように感じました。何か軽くする方法はあるのででしょうか?
はじめまして書き込み致します。私、YZ125でエンデューロに参戦しておりますが、レアルエキップのチタンラジエターガード、大変重宝しております。転倒ではまず問題無くラジエータを保護してくれます。本当に、ありがとうございます!しかしながら、先日の定義のレースにて木に激突。 左ラジエータが木の幹に直接激突し、ラジエータが大破してしまいました。その際、さすがのチタンラジエターガードも、フロントパネル部分が大きく変形してしまいました…そこで、たとえば『左フロントパネル部のみ単体での購入』のような事は可能でしょうか?わがままな注文で申し訳ございませんが、ご対応を頂けましたら幸いです。ご検討を、よろしくお願い申し上げます。
初めまして、03WR250F用(又は03WR250Fにも仕様出来る。)のリーガルキットの配線のみの購入(バラ売り)などはしていただけるのしょうか?宜しくお願いします。
01YZ250Fに03〜05用のマフラーは取り付け可能でしょうか?03〜05用のホワイトブロスが格安で売られていたもので・・・
WR250Fの購入を検討していましたが、某誌を見てWR250Rが気になっています。WR250Fは再来年とかにFI化の予定とかはあるのでしょうか。また、WR250RのEDコンプリート仕様を貴社で出す予定はありますか?
いつもお世話になっております。先日オーバーホールの件、回答ありがとうございました。実は部品がなくまだ完了していないのですが、オーバーホール後の慣らしはどのようにしたら良いでしょうか?クランクは変えていません。ピストン、リング、バルブ、カムチェーンなど腰上です。レーサーなので通常のバイクのように1000kmも鳴らしはしないと思いますが、どのような形で慣らしをするのが良いかアドバイスお願いいたします。待ち乗りバイクの新車の場合5000回転程度で500km走行し、その後7000回転くらいで合計1000km慣らしをしていました。よろしくお願いいたします。
初めまして、05WRのFハブホイルに05YZのFハブホイルを使いたいのですがカラーを作ればアクスル径は同じでしょうか?同様に'04WRにも同じ事が流用できるでしょうか?また兵庫県で御社のローダウンサスを加工出来るところはありますか?宜しくお願いします。
お聞きしたいのですが ’99か’98のWR400Fに乗っているのですが、指導性が悪くて 困っています。良くなる 良い方法がありますか? ご指導お願いします。
ばしめまして、01WR250Fユーロ仕様に乗っています。スタンダードセッティングではゴボついてまったく走らない為、現在すべてのジェットを02セッティングにしています、それでも1/4開度前後で若干バラつきます、ピン位置を下げてもほとんど変わりません。他に良いジェッティングはありませんか? よろしくお願い致します。
レアルエキップ様始めまして、神奈川県の沖山と申します。宜しく御願い致します。御社のパーツフル装備のトリッカーが気に入って中古で手に入れました。しかし取り説がないために保守整備に行き詰まっています。自分なりにググって見たところ、倒立サスとキャリパーはYZ80の、フロントブレーキレバー(マスターを含む)はYZ250Fの流用かなと思われますが、如何でしょうか?近い将来フロントブレーキのパット交換とフロントスプリングの強化を考えています。これらの取り説(パーツリスト、整備書)などは販売していただけるでしょうか?宜しくご教示下さい。
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- Joyful Note - Modified by isso