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09WR450F 投稿者:nomo 投稿日:2008/11/03(Mon) 16:40 No.2800  
先日のAA-GPWR450内山選手の走りスムーズですばらしかったです。そこで、内山選手の450Fのセッティングについてお聞きしたいのですが。エンジンは、AI取り外しはしているのでしょうか?またマフラーは、YZ用?その場合のジェット類の変更は?アドバイスなどあれば、教えて頂けると助かります。


Re: 09WR450F ??? - 2008/11/05(Wed) 23:50 No.2803  

私なら絶対に教えませんけどね・・・。


Re: 09WR450F  - 2008/11/05(Wed) 23:55 No.2804  

応援ありがとうございます。
裕太郎に聞いたところでは、マフラーはSTD、AIは取り外してそれに合わせてキャブセッティングしているだけのSTD状態です、とのことでした!

あまり参考にならなくてすみません〜



Re: 09WR450F よこやりすいせん。 - 2008/11/27(Thu) 23:22 No.2848  

???さん、 上から読んで掲示板として不適切です。あなたの感想意見は聞いていないと思いますが。
内山さんに直できいてみれば教えてくれますよ。ジェットやAIだけであの走りが出来るとと思いますか?内山さんやAAの方の走り生でみたことないのでは?
来年もチームレアル、頑張ってください。



Re: 09WR450F  - 2008/11/28(Fri) 00:16 No.2849  

ご意見ありがとうございます。
でも、実際にAIを取り外し、パワー規制しているものを外して同梱のジェットに変えただけのSTD仕様だそうです。
本人から聞きましたので。

逆に、テクニックがあればSTDでもあれだけの走りができるということですね。
オフロードは、マシンよりもライダーに拠る部分が多いのも魅力のひとつだと思います!



Re: 09WR450F nomo - 2008/11/28(Fri) 17:42 No.2850  

内山さん、本当に教えていただけました。この場をお借りして、御礼を申し上げます。レアルエキップ様も回答ありがとうございます。


レギュレータについて 投稿者:saitamakenjin 投稿日:2008/11/09(Sun) 19:45 No.2808  
08WR250Fに乗っていますが、先日へッドライトをはずしてレースに参戦後、エンジンが不調となり、調べた結果レギュレータの故障とわかりました。以前WRはライトを点灯して走らないと電装系の故障が発生すると聞いたことがあります。実際にこのようなことはあるのでしょうか?
御教示よろしくお願いします。



Re: レギュレータについて かねわない ゆめはない - 2008/11/09(Sun) 23:25 No.2809  

以前、’05の450Fで同じ症状が出ました。その時に『モトスペースEA』というお店を紹介頂き、対策品(?)のレギュレータに交換したところ、ピタッと症状は治まりました。(実は、電装品を外すと悪いと知らずに、2度レギュレータを交換しました)決して、安い部品ではありませんが、効果は抜群だと思いますので、宜しければ参考までに・・・



Re: レギュレータについて 通りすがり - 2008/11/11(Tue) 21:22 No.2815  

WR**FというWRはそういう仕様ですね。
上にあるEAさんの方法と、半田ゴテ握れる方は、
セメント抵抗器を電球がわりにかます方法があります。
電球のかわりに抵抗器で電気を熱にかえてしまうのです。



Re: レギュレータについて 通りすがりA - 2008/11/11(Tue) 21:59 No.2817  

WR-Fのレギュレータには過電圧保護回路が無いらしいです。
ACGから出ている4本の配線のうちレギュに入る1本をカットすればOKみたいですよ。
参考H/P(http://ghost42.blog21.fc2.com/blog-entry-736.html)



Re: レギュレータについて 通りすがりB - 2008/11/12(Wed) 11:35 No.2821  

上記HPの仕様だとACGの発電容量の半分しか利用しないようになりますよ。


Re: レギュレータについて saitamakenjin - 2008/11/16(Sun) 22:40 No.2838  

様々な情報参考になりました。ありがとうございました。


Re: レギュレータについて とおりすがりのレアルユーザー - 2008/11/17(Mon) 22:39 No.2845  

私も拝見してまして、とっても参考になりました。

ありがとうございます♪



付きますか? 投稿者:99 投稿日:2008/11/15(Sat) 11:33 No.2833  
勝手にあんたがルール作ってるだけの事でしょ!、 まぁ荒れるから引き下がるが最後に一言言うがおまえは自分の都合でレアルエキップさんの気持ちに成ってるだけだよ、だいたいなんだよこれ、??? -皆わかってんぞ!、



Re: 付きますか? ロードランナー - 2008/11/15(Sat) 16:44 No.2834  

あなたは、結局人に対して誹謗、中傷しかいえないのですか?掲示板あらしとは、あなたのことを結うのですよ。


Re: 付きますか? 今田メカ - 2008/11/16(Sun) 01:39 No.2836  

     wわーるちゃん、ここのページだね

↑初めからプレストのHPを教えてあげれば良かったのでは・・

  はるな愛風に) よー言うよねぇ♪



Re: 付きますか? 通行人 - 2008/11/16(Sun) 09:01 No.2837  

ロードランナー君その意見は余計荒らす原因になるのでは


付きますか? 投稿者:wわーる 投稿日:2008/11/11(Tue) 16:45 No.2814  
こんにちは 最近デビューの
ヒヨコの98年式のWR400F乗りです。
 
04年式あたりのWR450Fのマフラーは取り付け出来ますか?
尚、エンジンもそのまま取替えできますか?
後チョークの後ろにあるチョークの様な物がありますが
これは何の役割なんでしょうか?

初心者質問ですんませーん。



Re: 付きますか? ??? - 2008/11/13(Thu) 19:08 No.2822  

ここで出来ると聞いて実際にどうやってまとめるのか知りませんが、
流用ってのは自己責任でするもんだと思います。

大体、なぜ450用のマフラーを400につけるのか?
社外マフラーが400用と450用で分けられているのとかを
調べれば、察しがつくとは思いますけどね。

その程度が判断できない状態で、エンジン流用など
もってのほかかと思います。

悪い事は言いませんから、止めておいた方がいいです。

400を存分に楽しむ方が得策ですよ。

※ついでに言いますが、質問の仕方にも気を使うべきです。



Re: 付きますか? ロードランナー - 2008/11/14(Fri) 10:05 No.2823  

たしかに、???さんの結う通りですね。まず、フレームからしても98から99でもかなりのマイナーチェンジしてますし年式が、変われば付かないことはあります。あくまで、市販レーサーですからね。それに上記の事柄をやるなら、450を買ったほうが、安く上がると思いますよ。


Re: 付きますか? wわーる - 2008/11/14(Fri) 16:53 No.2824  

ロードランナー さまご親切にありがとうございます。

今マフラーレオビンチが付いてます、WR450Fの
マフラーは知り合いに貰える事になったので
試しにもし着いたら付けてみたらとの事で
あまり深い意味は無いのですがもし試された方が
いらっしゃいましたら参考にしたかったまでです。
モタードライダー専門でしたがWR450Fを乗らせてもらって
ダートの魅力も知り、来年WR450Fコンペを買う予定です。
ロードランナーさま
ご親切なご回答ありがとうございました!。
???←いるんだよ、どこにも、
こおゆうふうに上からもの言う最低な奴、偉そうに!
ぅプププ、、、




Re: 付きますか? 99 - 2008/11/14(Fri) 20:36 No.2825  

気にしなさんなー
どこの板にでも意地くそ悪い人はいますからー



Re: 付きますか? ??? - 2008/11/14(Fri) 21:03 No.2826  

どこが上から目線なのかが理解できませんので、
よかったら、詳しく。

私が言いたいのは、ここで安易に聞いて答えを引き出して
しまおうと思う前に、ご自分である程度はネット検索などで調べてみては?ということです。

仮に有力な情報が出てきたとしても、それを正しい手法でやらなかった為に、重大な事故につながったりとか
そういった部分を懸念して、やらない方がいいと言ったまでです。

正しい手法で出来る方の質問の仕方とは思えませんでしたから忠告したのです。

それを「最低」とか「偉そう」とか、逆ギレ的な事を書かれても、今後他の方のコメントは得られにくくなるだけと思いますが、これも大きなお世話なのでしょうか・・・。



Re: 付きますか? ロードランナー - 2008/11/14(Fri) 23:22 No.2828  

まぁまぁ、???さんもそんなに熱くならずに。
ただ、>仮に有力な情報が出てきたとしても、それを正しい手法でやらなかった為に、重大な事故につながったりとか
そういった部分を懸念して、やらない方がいいと言ったまでです。
確かに、このご意見に関しては、私も同意します。
私もWR400Fを98,99とのりましたが、その頃はずかし話ですが、まだPCをもっておらず、WRに関する情報源やその他のこ
となど、わかりませんでした。調べるにしても雑誌などで、
某有名ショップに教えてを講うたこともあります。
結局、周りに教えてくれる人や環境が、なければ、こうゆう
掲示板を使うのも一つの手段だとおもいます。
ただ、wわーる さんが、色々な手段を使用してなおわからないのであれば、わかりますが、・・・
質問の書き方ももう少し丁寧に書かれたたほうが、よいと思いますよ。




Re: 付きますか? wわーる - 2008/11/15(Sat) 03:30 No.2829  

ロードランナー さま 
おっしゃる通りです、失礼致しました。
私なりのいい訳に成ってしまうと思うのですが、
ご存知の様にヤマハ純正部品WEBパーツカタログ
検索/オンラインパーツリスト
こちらのサイトで自分なりにパーツナンバーを
調べてはみたんですがWR450Fが乗ってなかったのです。
それでこちらに立ち寄らせてもらいました、でも
ご迷惑の様なので以降ご質問しないので
安心してくださいね、失礼しました。



Re: 付きますか? 99 - 2008/11/15(Sat) 08:09 No.2830  

十分丁重だろー可哀想に。知識がある程度ないと質問すんなって話かぁい?違うだろ!質問の仕方がどう悪いのかわからないけどもさ、その前にあんたらさ、何ひとつ的確な答えが出せてる訳じゃ−、ないんじゃネノ!?


Re: 付きますか? ??? - 2008/11/15(Sat) 10:59 No.2831  

wわーるさん>
WR450Fはプレストコーポレーションのページにあります。
ご参照ください。

99さん>
さて、あなたはここがどこだかわかっていないようですね。
ここはレアルエキップさんのコミュニケーションスペースです。
ご質問にあったような事例を試されている方が居たとしても
空気を読んで、ここでは知っていても書かれないでしょう。
レアルエキップさんにご迷惑になる可能性があるからです。

先にも書きましたように、テストをして「問題ない」と言い切れるものでない限り、物理的に付くからと言って推奨はできません。

それから、話の内容的に素人さんが手を出せる領域ではないので、知識がある程度必要になってきます。
各部の名称からいちいち説明することになったら、あなたでも話している側から嫌になっていくことないですか?

相手が答えたくなるような質問の仕方をするというこが
ご納得いただけないでしょうか?



Re: 付きますか? ロードランナー - 2008/11/15(Sat) 11:18 No.2832  

あの〜99さん。私は、>知識がある程度ないと質問すんなって話や的確な答え>の件ですが、バイクをいじる以上ある程度の知識は、いると思いますよ。場合によっては、自分の生命に関わる事になりますかわね。それに的確な答えとは、99さんの考える答えを示されては、いかがですか?。中傷的な意見ばかりなくて、それに的確な答えになるかわかりませんが、費用やその他のことを考えると450を買われた方が、安く上がると書きましたが、これは、答えにはならないのでしょうか?。wわーる さんパーツ検索ですが、プレストのHPで、検索できますよ。


YZ125 09年式用ACG 投稿者:初心者 投稿日:2008/11/10(Mon) 22:03 No.2812  
YZ125 09年式(来年納車)のACGを探しています。
御社で製造・販売する予定はあるのでしょうか?
その場合の仕様と価格はどのようになっておるのでしょうか?
以上、よろしくお願いします



Re: YZ125 09年式用ACG  - 2008/11/11(Tue) 10:27 No.2813  

もうしわけありませんがYZ125用のACGは新規に制作の予定はありません。
というか、ベースとなるE-LINEが入手困難なので作ることができない、というのが本当のところです。

ただ、1セットだけはベースのものが在庫あるので制作することはできます(05〜ですが09でも同様と思われます)
ただし、故障等のメンテナンスはできない、また使用上のご了解いただきたい点等があります、という条件でよろしければ・・・・
ご興味あるようでしたらDMください。



Re: YZ125 09年式用ACG 初心者 - 2008/11/11(Tue) 21:40 No.2816  

ありがとうございます。
メールさせていただきます。



EDローダウンサスについて 投稿者:yama 投稿日:2008/10/31(Fri) 09:52 No.2792  
弊社チューニングのローダウンサスについて教えてください

友人より2003モデルWR250Fを譲り受けました。
レアルエキップのEDローダウン仕様です。

ストック状態に戻すことを検討しているのですが、
リアサスはロッドを切っているようなことを聞いたことがあるので
ショックASSYを買い換えるしかないような気がしますが、
フロントはどうでしょうか?

レートの軟らかいスプリング(カット?)と突き出しでローダウンしている
ということであれば、スプリングを純正に換えるだけでいいのでしょうか?

レーサーとしては古い車両ですが、まだまだ不具合など見当たりませんので
もうしばらくは楽しめるようチューニングしたいです。

よろしくお願いします



Re: EDローダウンサスについて とおりすがりのレアルユーザー - 2008/10/31(Fri) 21:46 No.2793  

確か、フロントはストロークカットなので、
中にカラーか何かを追加して、バネもカットしているのではないかなぁとか考えていますが。

技術的な、しかも企業秘密?に関わるかもしれませんので、
直接メールにて問い合わせてみた方が良いと思います。



Re: EDローダウンサスについて レアルエキップ - 2008/11/01(Sat) 01:14 No.2794  

お返事遅くなってすみません。
リヤサスペンションは分解して中のパーツを取り外すことにより、STDに戻せます。
フロントは年式によります。03はロッドをカットして加工しているので中のシリンダーやパーツを購入しないといけません。スプリングはそのまま利用できます。
中のシリンダーがなかなかの値段がするので作業工賃も考えると、フロントはASSYで購入したほうが(新品になることも含め)お徳かも知れません。
どうかご検討ください。詳細はDMにて・・・・



Re: EDローダウンサスについて yama - 2008/11/02(Sun) 10:51 No.2796  

なかなかの出費になりそうですね
検討してみます
ありがとうございました



Re: EDローダウンサスについて 青い森 - 2008/11/07(Fri) 23:39 No.2807  

私の03WRはスタンダードです。EDローダウンにしたいと考えれました。もし良かったら交換しませんか?


Re: EDローダウンサスについて  - 2008/11/10(Mon) 14:48 No.2811  

青い森さん

しばらく掲示板を見ていませんでした^^;
くわしくはメールでお話しさせてください。



FUSEが飛んだ 投稿者:渡部 投稿日:2008/10/25(Sat) 11:03 No.2776  
07”WR250F御社のED仕様にのっていますが、
御社のラジエタガードが標準で入っていて現象が出るまで
認知できなかったのですが、最近バイクが振動のある場所を長い時間走るとエンジンストップ又はFUSEが飛ぶという現象がいおきていました。北海道ツーリング中にもおきてしまい林道で大変な思いしました。おかしいと思いつつもだましだまし直っては走りを繰り返した。
http://www.realequip.com/catalog/enduro/parts/images/enduro/parts/07wrradiatorguardsoutyakul.jpg
カタログにあるガードと、黒いメインハーネスが擦れて中の
配線がむき出しになりショートしたというのがわかりました。原因はチタンの角が刃物のようにとがっている為微細な振動で黒い被覆を擦り落としてしまった模様
この件から仲間うちに同一箇所をチェックしてもらったら
同じように、08”の御社コンプリート製品を買った知り合いも、メータ読み1900kmたらずなんですが、同一の箇所の被覆が削れ配線むき出しになっていました。
私のように銅線まで露出はしないものの被覆剥げる段階でNGかと思いますがこういった事例2件あったと報告いれておきます。
現在は当方の処置は、配線をラジエタの在るダウンフレーム側に沿わせるのでなくレクチのある上フレーム側にタイラップで迂回し、空間が干渉するとよろしくないので、耐熱耐油のバッフルスポンジを入れて接触しないようにしています。
本記載は神奈川の2ユーザーの声としての報告いれました。
ご担当殿よんで頂けたら削除頂いて結構です。



Re: FUSEが飛んだ  - 2008/10/25(Sat) 11:28 No.2777  

レアルエキップ代表の河合です。ご連絡ありがとうございます。
弊社製品でご迷惑をおかけして誠に申し訳ありません。
先週、最初のご連絡をいただいてすぐに対応策を検討しております。
現状では、鋭利な部分をカバーするような丸みのついたガードを追加、またハーネスにもプラスチック製カバーを追加して対応をしようと考えております。
対策方法決定次第、購入されたお客様へできる限り告知し、またホームページ上でも告知をし対策品を無償でお送りする予定です。またトラブルが出てしまったワイヤーハーネスについても無償交換する予定です。
現在、大至急作業を進めていますので少しだけお時間をください。
また、チタンラジエターガードご使用のお客様については、干渉部分をチェックいただきトラブルの無いよう一時的な対策をお願いします。

重ねまして、ご迷惑をおかけして申し訳ありません。



Re: FUSEが飛んだ 渡部 - 2008/10/25(Sat) 20:33 No.2778  

メールですでに動いておられたのですね。
そのような事とはつゆしらずBBSに書き
込んでしまいました事お詫びします。
宜しくお願いします。



はじめまして 投稿者: 投稿日:2008/10/24(Fri) 02:18 No.2772  
雑誌にてレアル様もWR250Xデモ車にYZのマフラーが付いているのを拝見しました。US仕様08YZ250Fのフルエキが入手できることになり、08WR250Xへの流用を考えております。取り付けに加工が必要な場合、レアル様へお願いすることは可能でしょうか?
突然の質問で恐縮ですが、よろしくお願いします。



Re: はじめまして  - 2008/10/24(Fri) 12:05 No.2773  

単純にフィッティングだけであればお受けすることは可能ですが、エキパイの曲げ加工様々な加工が必要なのでかなり高価になります(約60,000円程度です。税別・送料別です)

ただし
@レース使用限定であること。
Aフィッティングの性能についてはそのままでは性能向上は余り望めません。AI解除やインジェクションのセッティング等、トータルチューニングが必要になります。
2点をご了承いただきたく思います。

どうかよろしくお願いします。



Re: はじめまして  - 2008/10/24(Fri) 12:36 No.2775  

ご回答ありがとうございます。とても参考になりました。
とりあえず、当面レースでの使用は考えておりませんので、流用については再考させて頂きます。今後ともよろしくお願い致します。




05WR250Fのリーガルキッ... 投稿者:青い森 投稿日:2008/10/23(Thu) 13:36 No.2764  
教えてください。
05のリーガルキットは03WR250Fにつきますか?
05と06のリーガルキットの内容の違いは?



Re: 05WR250Fのリーガル... とおりすがりのレアルユーザー - 2008/10/23(Thu) 16:57 No.2766  

はっきりとはわかりませんが、05用を03には流用出来るんじゃないかと思います。

ただし、06は不可かと。
それは、06からマルチファンクションディスプレイが採用されている関係上、スピードメーターが入ってきませんし、
その周りのハーネスのデザインが違うはずです。

正式なコメントが出るまでもう少々待ってみましょう。
私も興味がありますし・・・。



Re: 05WR250Fのリーガル...  - 2008/10/24(Fri) 12:11 No.2774  

え〜、まずリーガルキットとは弊社のものを指しますでしょうか。
弊社のものである前提でお話をさせていただきますと、
実際に05のリーガルキットを03につけたことが無いのでわからない
というのがお答えになってしまいます。
ただ、基本のマシンの形は同じなので一部なんらかの工夫は必要かと思いますが装着はできそうですね。

また、05と06の違いですが、上記コメントのようにメーター周りが違います。また毎年、全体にわたって改良は進めていますので細かい部分で変更点があります。



09WR450F 投稿者:nomo 投稿日:2008/10/23(Thu) 17:52 No.2767  
09WR450Fへの適合を教えてください。
チタンラジエターガード、クーリングファン、バッフルパイプです。
ローダウンチューニングですが、スプリングの変更は、するのでしょうか。たとえばスプリングを硬くして車高を下げることは、可能でしょうか。私重めの為。



Re: 09WR450F  - 2008/10/23(Thu) 17:56 No.2768  

す、すみません。09はまだ出ていませんので検証できません。

09、ということではなくローダウンの一般論としてですが
ローダウンチューニングは基本的にはスプリングの変更はしません。ただ、最近のWRはスプリングをカットしているので約10%レートはあがります。
オプションのスプリングを別途購入していただければスプリングを硬くして車高を下げることは可能です。どうかご検討ください。



Re: 09WR450F とおりすがりのレアルユーザー - 2008/10/23(Thu) 19:01 No.2770  

nomoさん>
プレストの部品検索サイトにパーツリストが公開されています。
それと08モデルや07モデルとの品番の比較をしてみたらいかがですか?
すべてとはいかなくとも、どれかは一致するものがあるかもしれません。

現に09のパーツを一部ですが、入手することができました。

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