おなまえ Eメール タイトル コメント コメント中には下記URLと同じURLを書き込まないで下さい URL 添付File 暗証キー (英数字で8文字以内) 文字色 ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ・画像は管理者が許可するまで「COMING SOON」のアイコンが表示されます。
始めまして。01WR250Fに03WR250Fのガソリンタンクとシュラウドは取り付けできますでしょうか?
初めまして、少々教えて頂きたいのですが03WRに04WRのサブフレームを付ける事は可能なのでしょうか?よろしくお願いします。
レアルエキップSAさま 先日の本栖で2周目にクラッチカバーにリヤのペダルがヒットして穴が空いてしまいまたすぐにリタイヤかなと思いましたがクラッチカバーゆずってもらい、交換して完走できました またお世話になるとおもいますが本当に助かりました どうも有り難うございました
コンプリート車で専用デカール及び保安部品無しの仕様で購入することは可能でしょうか?但し、将来的にナンバー取得できるように書類は欲しいです。また、サスのモディファイですが後々のOHに必要となる情報(油面、SP定数、改造部位詳細等)は教えてもらえるのでしょうか?
いつも参考にさせていただいています。当方07WR250Fに乗っていますが、フロントのメーターギアを取り外してしまおうと考えています。そこで、フロントをYZ250F用にハブごと交換することは可能なのでしょうか?その際はYZ250Fで必要な左右のカラーを入れるだけで装着は可能なのでしょうか?宜しくお願いしますm(−−)m
レアルエキップフェスティバルに2H EDとショートにエントリーした者ですが今回はなにか画像とかあるのでしょうか?あればいいなぁ〜と思っただけですが・・・気になるなぁ〜(笑)
ショートサーキットエントリーさせていただき無事完走できました。運営ご苦労様です。昨年に引き続き参加させていただきました。進行もスムーズで楽しむことが出来ました。しかし、ちょっと改善をお願いしたいところがございます。・ピットアウト時ポンダの取り外しの必要な車両はピットアウト時に結構な距離を押していく決まりとなっていましたが、革つなぎを着ていnvいました。2台体制で出ているチームはトラブル時に有利ですし、ポンダの付け替えにあの距離押して歩く時間がかかるとも思えません。熱中症防止の為にも廃止していただきたいです。・林道コース初めての試みで面白いとは思いましたが、木に衝突する危険があり、特に下りに入るところにあった木が衝突の可能性が高い位置にあり、何度かひやりとしました。危険箇所の木だけでいいと思いますので、防護用のスポンジを巻く等の安全対策が欲しいです。・レギュレーション今回もCRが一台走っていましたが、昨年の富士ラウンド同様2スト125や4スト250をクラスを分けて混走可能にしていただくと、身の廻りに持っている人間も多くいるので誘いやすくなります。今回のコースではちょっとスピード差が大きく危ないかも知れませんが、他のコースで開催する時にはぜひ検討していただきたいです。
レアルエキップフェスティバルご苦労様でした。また参加したいです。ところで、エンデューロのリザルトはどの様になったのか、教えていただけないでしょうか?
先日、モタードホイールを購入し、車両組み付けしたのですが、タイヤとチェーンが接触しています。他の質問を見ると、リムをオフセットするとあるのですが、その作業は車両にタイヤ組み付け状態で可能でしょうか?作業としては、どの程度の作業時間になるでしょうか?すみませんが、回答をお願いいたします。
先日エンジンのオーバーホールに関して質問しました。丁寧な返答ありがとうございました。今オーバーホールの真っ最中なのですが工具が合わずフライホイールがはずせません。05年式WR450Fに合うフライホイールプーラーの品番を教えていただけないでしょうか?もしくはRealさんで入手できるようでしたら値段と納期を教えてください。知り合いのバイク屋さんが部品屋さんに問い合わせたのですが合わないものがきてしまいどうにもはずすことができませんのでよろしくお願いいたします。
[1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] [11] [12] [13] [14] [15] [16] [17] [18] [19] [20] [21] [22] [23] [24] [25] [26] [27]
- Joyful Note - Modified by isso